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柴油机水泵维修要点

时间:2017-11-18 09:41  浏览:1126 来源:原创
柴油机水泵是柴油机燃油供给系统的重要部件,其工作状况的好坏,直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。正确维护是柴油机水泵正常工作和延长其使用寿命的重要前提。笔者在使用中总结了正确维护柴油机泵应做到以下“要点”。
 
1、要把好柴油使用及过滤关,包管进入柴油机水泵内的柴油高度清洁。
一般来说,柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多,在使用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48h沉淀。加强对柴油机水泵滤清器的清洁保养,及时清洗或更换滤芯;根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何杂质都会对柴油机水泵塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损。
 
2、要经常检查柴油机水泵油池内的机油量及其质量是否符合要求。
每次启动柴油机前都应检查柴油机水泵内机油的量及其质量情况(靠发动机强制润滑的柴油机泵除外),确保机油数量足够,质量良好,如果机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动困难,严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐蚀锈蚀。
由于柴油机水泵内漏、出油阀工作不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏,都会使柴油漏入油池而稀释机油,因此应根据机油的质量情况及时更换,更换时要对油池进行彻底清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净,否则使用不长时间机油又会变质。
柴油机水泵机油的数量不可过多或过少,调速器内加油过多,易导致柴油机“飞车”,加油过少又将使润滑不良,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油机较长时间不使用时,必定要检查油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有要立即更换,否则由于长时间存放,水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡死而报废。
 
3、要定期检查调整柴油机泵供油提前角及各缸供油间隔角。
在使用时,由于联轴节联接螺栓的松动,凸轮轴及滚轮体部件的磨损,常导致供油提前角及各缸供油间隔角发生变化,使柴油燃烧变坏,柴油机的动力性、经济性变差,同时启动困难,运转不稳,发出异响及过热等。
在实际使用中,多数驾驶员重视柴油机水泵供油提前角的检查调整,却忽视了供油间隔角(涉及单泵供油提前角调整)的检查调整,导致整体调整后虽然第一缸供油正时,但其余各缸由于凸轮轴、滚轮传动部件的磨损等原因使供油并不必定正时,同样会导致柴油机启动困难、动力不足、运转不安稳,尤其对于使用时间较长的柴油机泵来说,更要重视对供油间隔角的检查调整。
 
4、要定期检查调整柴油机水泵各缸的供油量。
由于柱塞偶件及出油阀偶件的磨损,造成柴油内漏,会使各缸的供油量减少或不匀,导致柴油机启动困难、功率不足、耗油增多、运转不稳。因此要定期检查调整柴油机水泵各缸的供油量,确保柴油机功率的发挥。在实际使用中,可通过观察柴油机的排烟、听发动机声音、摸排气歧管温度等方法来确定各缸供油量的大小。